การบำรุงรักษายางรถยนต์
ทำไมต้องดูแลและบำรุงรักษายาง
ยางรถยนต์เป็นสิ่งเดียวที่อยู่ระหว่างถนนกับรถของท่าน ยางทำหน้าที่รับน้ำหนัก
รถ ส่งผ่านกำลังจากเครื่องยนต์ เคลื่อนตัวไปตามทิศทางที่บังคับเกาะถนน ให้ผลจากการขับเคลื่อนหรือเบรค ยางจึงเป็นส่วนสำคัญของช่วงล่างรถยนต์
จึงไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำไมท่านจึงต้องดูแลรักษายางของรถท่าน
การดูแลรักษาด้วยวิธีง่ายๆทำเป็นประจำ จะช่วยให้ยางอยู่ในสภาพดีพร้อมใช้งาน
อย่างเต็มประสิทธิภาพตลอดอายุใช้งาน ข้อแนะนำในการดูแลและบำรุงรักษามีดังนี้
* ทุก 2 อาทิตย์ ตรวจสอบความดันลมในขณะที่ยางเย็น
- ใช้อัตราสูบลมตามที่บริษัทผู้ผลิตกำหนด
- ยางอะไหล่ ควรสูบลมมากกว่าปกติ 3-4 ปอนด์ต่อ ตร.นิ้วเวลาจะนำไปใช้
จึงปล่อยลมให้เท่ามาตรฐานตรวจสอบฝาครอบวาวล์เติมลมให้แน่ใจว่า
มีอยู่และปิดสนิทดีทุกตัว
* ทุกเดือน หรือ เมื่อเห็นว่าจำเป็นตรวจดูว่ามีหินก้อนเล็ก หรือตะปูติดอยู่ตามร่องดอก
หรือไม่ ถ้ามีให้เขี่ยออก
-วัตถุดังกล่าวจะเบียดฝังตัวเองลงไปเรื่อยๆ ขณะยางวิ่งทำให้ยางเสียหายได้ในที่สุด
ตรวจดูความสึกหรอของหน้ายางด้วยตาเปล่า
- ถ้าสึกไม่เท่ากัน หรือสึกผิดปกติควรปรึกษาช่าง
- ถ้าความลึกของดอกยางเหลือไม่ถึง 2 มม. ก็ควรเปลี่ยนยางเส้นใหม่
ข้อควรระวัง
- ยางสึกเร็วกว่าปกติเมื่อ
- ถนนไม่ดี มีหลุมบ่อ ก้อนหิน หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ อยู่มาก
- เข้าโค้งอย่างรุนแรง
- ออกรถพุ่งกระโจน
- เบรคอย่างกระทันหัน
- โปรดหลีกเลี่ยงการใช้งานในสภาพดังกล่าว
- การขับรถปีนขอบถนน หรือเสียดสีกับฟุตบาท จะทำให้แก้มยางเสียหายได้
- หลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมัน เช่น น้ำมันเครื่อง น้ำมันเบนซิน ฯลฯ หรือสีต่างๆ
ถูกตัวยางเพราะสารเหล่านั้นจะทำให้ยางเสื่อมคุณภาพ และเสียหาย
ในภายหลังได้ ในกรณีนี้ ขอให้ล้างออกด้วยน้ำสบู่
- อย่าบรรทุกเกินอัตรา หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ขอให้เพิ่มความดันลม
ตามที่ผู้ผลิตกำหนดไว้
- ใช้ยางกับกะทะล้อให้สัมพันธ์กันตามที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์กำหนด
- ตรวจดูกะทะล้อให้ทั่ว กะทะจะต้องไม่มีสนิมหรือรอยชำรุดบิดเบี้ยว
- เปลี่ยนวาล์วเติมลมตัวใหม่ทุกครั้งเมื่เปลี่ยนแปลง
- ก่อนใส่ยางเข้ากับกะทะล้อ ต้องทาสารหล่อลื่นพิเศษสำหรับของยาง
ทั้งสองด้าน
เพื่อให้การใส่ยางเป็นไปได้ง่ายและช่วยป้องกันไม่ให้ของยางฉีกขาดด้วย
- ถ่วงล้อและตั้งศูนย์ทุกครั้ง เมื่อเปลี่ยนยาง หรือ สลับยาง รวมทั้งยางอะไหล่
ด้วย
- อย่าใช้ยางผ้าใบเฉียงกับยางเรเดียลบนเพลาเดียวกัน ถ้าจำเป็นให้เอายาง
เรเดียลไว้ล้อหลังเสมอ ไม่ว่ารถนั้นจะขับเคลื่อนด้วยล้อใดก็ตาม
|